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大桥承台加固

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关键词: 桥梁加固   房屋加固   改造加固   基础加固  

项目介绍

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  广州地铁四号线某大桥水中承台由于被航道货船撞击,台身出现多条贯穿裂缝,深度达4米,总长度达160米,裂缝宽度达到4.49mm,严重影响到运营安全。

  经参建各方研究确定,先对水中承台进行紧急抢修加固,然后对其它水中承台进行加固,并加装防撞设施。

  补强加固方案:1、先对裂缝进行灌浆;要求确保4米深裂缝灌注密实,并满足劈裂实验要求;由于裂缝长期在水中浸泡,裂缝内混凝土已存在严重钙化现象,并有很多泥沙,如果采用传统的压力灌浆技术,缝隙内的污垢不能完全清理出来,化学灌浆后浆液会出现充填不密实,与缝面粘结力差等质量缺陷可能,为满足设计和安全使用要求,力求工程质量达到100%设计要求,我公司会同相关高校化学专家为本工程裂缝清洗,配制出了专用裂缝清洗剂,并制定了严格可控的施工组织方案,在灌缝前先用专用清洗剂清洗裂缝,然后分次灌注胶液,凝固后多点抽芯取样,全部灌注密实,劈裂实验满足设计和规范要求。

    2、承台四周粘帖双层钢板加固;

    3、外包混凝土加固


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